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增程器发电机的振动分析其工作原理

重庆保骊能增程器汽油发电机是一家专注于新能源的科技有限公司，研发汽车增程器增加汽车行驶里程，下面简单给大家介绍一下：

为了改善电动车增程器发电机的使用性能，我们对其进行了自由振动分析，最后得出影响其工作特性的原因，并对其加以改善，得到更优质的产品。

通过对电动车增程器发电机系统进行自由振动分析，得出系统的固有频率和振型，对系统进行了临界转速分析。实测了模型的缸压，并根据气缸缸压计算了发动机的激振力矩，得到发动机激励作用下联轴器瞬间冲击力曲线与扭转角曲线，4KW增程器发电机，并对力矩和扭转角位移做了频谱分析。

通过测试和分析。

我们得出结论：花键间隙的存在对传动系统的振动有明显的影响，在发动机激振作用下，增程器发电机，花键齿面受到持续不断的瞬间冲击力矩，力矩大小与发动机转速，负载和花键间隙值有关，力矩在发动机二阶频率上幅值较大，瞬间冲击力矩是花键齿面磨损和整车噪声的重要原因。

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増程式电动车路线的发展机会是什么?

在目前动力电池能力密度快速提高而成本不断下降等热点的冲击下，48V增程器发电机，动力电池的发展是纯电汽车发展的根本，以锂离子电池为代表的新一代动力电池技术是目前纯电动汽车发展的关键，也是起点。 而充电设施的建设虽然周期长、投入巨大、见1效慢，但的确是纯电汽车可商业化和可持续发展的基本**。 

目前国家**在锂电池的开发生产以及充电桩建设两方面都给予了大力度的补贴和扶持，对于新能源汽车行业的发展意义重大。

但是，目前锂离子电池在提高能量密度的技术方向主要是采用富锰锂的三元材料，在技术上没有实质性的突破，大部分都是以牺牲循环寿命为主要代价换取高能量密度，电池价格的下降也是在挤压生产商利润的条件下才能实现。 目前世界上已知的新型锂电池技术依次包括锂硫电池、锂空气电池和固态锂电池等，代表了动力电池技术发展的主流。 

这些新技术的产业化和商业化周期可能会很长，可以期待 10 年后有商业化使用的可能，甚至还可能需要更长的时间。

 但是新能源汽车的发展不能等待这些技术的发展和成熟，且无论是成本及时间等达到具有产业化的条件都具有太多存在的未知风险。(比如 7-8 年前出现的纳米锂电池就没有成功商业化，最后美国A123 倒闭卖给中国万向)。 这时，增程式纯电动汽车就成为了新能源汽车发展过程中的必不可少的路径之一。

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