保骊能科技
混动增程器系统诊断仪的开发
(保骊能科技:增程器知识大讲堂)
为了适应增程式动力系统的上市推广以及售后服务,需对故障诊断工具进行开发,故障诊断工具的开发需要注意以下几点:
(1)软件界面简洁,新疆增程器,易于操作,软件设计合理,资源占用少,响应迅速,不易崩溃;
(2)通讯连接成功率高,使用可靠性,不易损坏,新增机型硬件*升级;
(3) 应具备良好的扩展性,便于新增故障代码、诊断命令和机型。
诊断工具的主要功能:
故障诊断工具支持 ISO14229诊断协议和 KWP2000协议,通过CAN 总线或K线与RCU连接进行数据传输,直销汽油发电机电动车增程器,上位机故障诊断软件运行在 Windows 上操作系统,主要功能包括:
a)基本信息及整车信息读写;
b)故障码信息获取;
c)实时参数监测;
d) 发动机动态测试;
e) 机型部件数据管理:维护各电控部件数据配置及维修指导。
故障诊断工具的硬件设计方案:
故障诊断工具的主芯片采用 NXP的LPC 系列处理器 ,电动三轮直流增程器,集成2 通道CAN-bus接口和1 路 K-line 接口与 RCU 通信端相连。CAN 接口符合 CAN2.0A/B 规范,通信波特率支持60Kbps~1Mbps,支持 ISO14229、 ISO14230、 SAE J1939 等协议,支持自动协议侦测功能,并支持硬件自动流控制,自动通信保持等功能。采用电气隔离,增强系统在恶劣环境中使用的可靠性。EEPROM 模块可存储诊断仪的序列号及权限。
故障诊断工具的软件设计方案:
故障诊断软件主要包括系统管理模块、故障诊断模块、机型数据维护模块。为了便于未来增程器多种型号的数据维护,采用动态链接库的技术,通过维护车型数据库及导入生成的dll 动态链接库实现。
增程式混合动力汽车有诸多优点
中国重庆保骊能环保节能科技有限公司(Green energy conservation technology),专注于新能源电车的油电混合动力,电动车增程器发电机,增程器技术的研究和开发,以“油电混合动力增程器”为核心产品,下面简单给大家介绍一下增程式混合动力汽车的优点。
1、对充电基础设施的依赖又远远低于纯电动汽车。
这一点很好理解,纯电动汽车面临的较1大难题是什么?里程焦虑啊!只要一天我国的充电基础设施没有得到完善,那么市场就一天不会对纯电动汽车完全敞开怀抱。毕竟,还是会有许多人担心半路没电并且充电无门的情况发生。
插电式混合动力(不论是并联还是串联)就没有这么尴尬了。首先是可以在出门前充电,在路上没电了,万一没有充电的地方,我们也可以用油,增程式混合动力就能通过内燃发动机来进行充电,把油变成电。所以,增程式混合动力汽车的发展,完全不用受制于充电基础设施建设。
2、技术方案更符合“电驱动”的新能源汽车大趋势。
纯电动力由于能实现零尾气排放,而且电能的来源也非常多样,所以必然将是新能源汽车的大方向。而目前由于技术瓶颈、设施瓶颈等无法在短时间内突破,因此,插电式混合动力就成了传统动力与纯电动力之间的过渡。而增程式混合动力又与纯电动力一样,都是只用电机驱动,因此两者在技术方案上更为相近。所以,增程式混合动力符合“纯电驱动终级目标”的大趋势。
3、减排机理更简洁、减排更可控。
与并联式混合动力相比,增程式的节能减排的机理更为简洁。并联式混动的经济性与各子系统的技术水平、控制策略及整体优化切切相关。而增程式节能减排主要取决于增程发动机。而增程发动机的节能减排是比较容易实现的。
4、适合城市拥堵路况,现有技术就可节油50%以上。
根据中国典型城市公交循环工况图可知,整个循环的平均车速为16公里/小时,有75%的工况点处于车速小于25公里/小时。车速较低时(并联式混合动力汽车),发动机处于非高效区,发动机的燃油经济性低;增程式(串联式)混合动力的发动机可以一直处于停机和高效区两种工作模式。所以在城市拥堵路段,增程式(串联模式)混合动力汽车优势尤其明显。
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